Konie pociągowe jeszcze w XIX wieku stanowiły nieodłączny element krajobrazu nie tylko polskiej wsi. Dziś konie pociągowe, ze względu na postępującą mechanizację rolnictwa, stopniowo tracą na znaczeniu. Kiedyś cieszyły się olbrzymią popularnością, służąc swoją pracą w rolnictwie i transporcie na całym świecie. Warto dodać, iż są to konie zimnokrwiste, których różne rasy szczególnie owocnie hodowane były na zachodzie Europy. Konie pociągowe rasy – wśród najpopularniejszych znajdziemy: perszerona, konia shire, konia szlezwickiego czy polskiego konia zimnokrwistego.
Konie pociągowe, mimo iż coraz silniej wypierane są przez nowoczesne maszyny, nadal posiadają wierne grono miłośników. Pomagają w drobnych pracach polowych, z chęcią są również wykorzystywane w rekreacji i prowizorycznych szkółkach jeździeckich. Ich olbrzymia siła i spokój – cechy tak skrupulatnie pielęgnowane przez kolejne pokolenia hodowców, doskonale sprawdzają się w pracy w gospodarstwach oraz lasach. Niestety, nie pomagają one w przypadku jazdy konnej. Niestety, niższe koszty zakupu oraz hodowli koni zimnokrwistych sprawiają, iż są one chętnie wykorzystywane w amatorskiej nauce jazdy. Kontakt z koniem, w tym przypadku jest jednak bardzo słaby, bądź wręcz całkowicie niemożliwy. Prace ziemne oraz jazdy rekreacyjne pozbawiają konie wyczucia i reagowania na wszelkiego rodzaju bodźce, które stosowane są w profesjonalnej nauce jazdy konnej.
Do wszelkiego rodzaju nadużyć dochodzi także w przypadku stosowania konie pociągowe w transporcie. Przykładów nie trzeba daleko szukać – najlepszym są liczne incydenty, a nawet przypadku padnięcia koni używanych do ciągania bryczek w polskich górach. Wiele mówi się także o złym traktowaniu zwierząt podczas różnego rodzaju końskich targów, gdzie oprócz pięknych i zdrowych koni możemy spotkać wychudzone i zaniedbane zwierzęta. Zwracajmy uwagę na symptomy złego traktowania koni i zgłaszajmy takie przypadki odpowiednim służbom walczącym o ochronę zwierząt. Każdemu z nich należy się troska i szacunek.
Komentarze