Powożenie rekreacyjne

Wielu ludzi traktuje powożenie jako formę rozrywki. Istnieją stowarzyszenia, które organizują zespołowe wycieczki, których uczestnicy często noszą stroje z epoki lub ubiory odpowiednie do pierwotnego przeznaczenia pojazdów. Takie imprezy są przepojone duchem nostalgii.

POJAZDY
Mówiąc ogólnie, mamy dwa typy pojazdów: dwukołowe i czterokołowe. Najlepiej znanym rodzajem pojazdu dwukołowego jest gig, często używany podczas treningu koni. Gig dobrze trzyma się toru jazdy podczas zakrętów i jest bardziej stabilny.

Pojazdy czterokołowe, takie jak bryczki czy powozy, obejmują także faetony, uzywane podczas maratonu oraz landa.

Niezależnie od typu powozu czy bryczki, pewne elementy są wspólne dla wszystkich pojazdów:

-kozioł, na którym siedzi powożący
-Podnóżek, na którym powożący opiera stopy
-Błotnik przedni, który chroni powożącego przed bryzgami błota
-Dyszelki (hołoble) lub dyszel – dyszelki po oby stronach konia lub dyszel pomiędzy parą koni
-oś (w pojazdach dwukołowych)
-oś przednia – w pojazdach czterokołowych
-sworzeń – w pojazdach czterokołowych, łączy oś przednią z resztą pojazdu
-oś tylna i podwozie
-tylny stopień
-nadwozie z ławkami (siedzeniami) – główna część pojazdu, w której przewożeni są pasażerowie. Jeżeli pojazd posiada dach, tę część określamy jako pudło.

Reprezentacyjne standardowe pojazdy są wykorzystywane podczas konkursów ujeżdżenia i zręcznościowych na zawodach w powożeniu. Pojazdy dwu- lub czterokołowe mogą być używane przy zaprzęgu jednokonnym lub tandemie, ale pojazdy czterokołowe wymagają pary lub czwórki koni. Pojazd maratonowi musi być zwarty i mocny, o małym promieniu skrętu.

Podczas pokazów używane są lekkie pojazdy, pozwalające lepiej wydobyć walory konia. Pojazdy, które są używane do jazdy po drogach publicznych, muszą też być wyposażone zgodnie z przepisami, co oznacza m.in. konieczność posiadania z tyłu czerwonych świateł odblaskowych. Na zawodach podczas konkursu ujeżdżenia i jazdy z przeszkodami musi być używany ten sam pojazd. Podczas maratonu zawodnicy mogą używać innego pojazdu.

STYLE ZAPRZĘGÓW
Określenie styl zaprzęgu obejmuje konia lub konie, stosowną uprząż, sposób, w jaki są zaprzęgnięte do pojazdu, tworząc pewną całość.

Powożący i luzacy czy też pasażerowie nie są obejmowani tym terminem, ale również powinni być ubrani odpowiednio do stylu zaprzęgu.

Istnieje sześć podstawowych stylów zaprzęgów: tradycyjny styl angielski, styl wiejski, styl rekreacyjny, styl amerykański, węgierski i rosyjski.

-tradycyjny styl angielski jest wyrazem funkcjonalności, prostoty i tradycji. Dwu- lub czterokołowy pojazd powinien być odpowiedni wielkością do wymiarów konia lub koni. W stylu tym jako pojazd może być używane brek lub wagonetka lub featon z lekką wersją uprzęży chomątowej. Powożący jest ubrany formalnie, często w kolorze starym, nosi fartuch i rękawiczki. Cechą charakterystyczną zaprzęgu w stylu angielskim jest łukowato wygięty bat.

-Styl wiejski bierze swój początek z Niemiec. Nacisk jest tutaj położony na schludność i bezpieczeństwo. Jeżeli używane są lżejsze pojazdy, takie jak gig fryzyjski lub niemiecka linijka myśliwska, stosuje się uprząż szorową. Ubiór powożącego często jest wzorowany na strojach regionu, z którego wywodzi się zaprzęg i powożący. W tym typie zaprzęgu używa się bata ze zwisającym rzemieniem.

-Styl rekreacyjny, jak już sama nazwa mówi, nie jest tak formalny. Tym niemniej całość powinna sprawiać wrażenie eleganckiej i wypielęgnowanej, do tej kategorii przynależą pojazdy maratonowi i treningowe.