Wszechstronny Konkurs Konia Wierzchowego (WKKW)

Wszechstronny Konkurs Konia Wierzchowego to trzydniowe zazwyczaj zawody będące wszechstronnym sprawdzianem dla konia i jeźdźca. ta forma sportowej rywalizacji ma swój początek w jeździectwie wojskowym. kawalerzyści pragnęli koni, które będą spokojne i posłuszne podczas parady, dzielne i wytrzymałe w polu i w dobrej kondycji, a następnego dnia pełnić swoje normalne obowiązki. Pierwszy dzień (lub nawet dwa dni) zawodów WKKW jest poświęcony próbie ujeżdżenia (co oznacza też, że większość zawodów ‘trzydniowych’ jest faktycznie ‘czterodniowa’), zaś następny dzień to sprawdzian szybkości i wytrzymałości, gdzie najważniejszą częścią jest cross. Ostatniego dnia zawodnicy musza ukończyć próbę skokową na parkurze.

UJEŻDŻENIE WKKW
Podczas próby ujeżdżenia oczekuje się spóźnionego i precyzyjnie wykonanego programu, pokazanego na posłusznym koniu, który porusza się energicznie do przodu, demontując piękny i obszerny ruch. Łatwiej to powiedzieć niż wykonać, ponieważ koń do WKKW musi być w doskonałej kondycji i wręcz tryskać energią przed czekającą go próbą wytrzymałościową, i aby pokazać elastyczne i atletyczne ruchy, jakie są niezbędne, aby wykonać precyzyjnie cały program ujeżdżenia, musi być absolutnie uległy i posłuszny.

PRÓBA TERENOWA (PRÓBA SZYBKOŚCI I WYTRZYMAŁOŚCI)
Próba terenowa rozpoczyna się odcinkiem dróg i ścieżek, pokonywanych szybkim kłusem lub spokojnym galopem (odcinek A). drugi etap, odcinek B, to stipl, podczas którego koń musi w szybkim galopie pokonać szereg przeszkód. Długość tego odcinka wynosi od 2 do 4 km i ustawia się nad nimi zwykle przeszkody do czesania (chruściani). Koń musi ukończyć ten odcinek w określonym czasie, aby uniknąć punktów karnych, ale nie odnosi żadnych korzyści z szybkości większej niż konieczna, ponieważ na krótszy czas nie są przyznawane dodatkowe punkty. Następnie trzeba pokonać kolejne drogi i ścieżki, czyli odcinek C, pomyślany tak, aby koń mógł odpocząć po odcinku B. Oba odcinki dróg i ścieżek mierzą ok. 10-20km . Jeździec musi ukończyć te odcinki w wyznaczonym czasie. Oba te odcinki można traktować jako rozgrzewkę i schłodzenie przed i po stiplu. Po zakończeniu odcinka C następuje obowiązkowy postój, trwający 10 minut, podczas którego koń jest badany przez weterynarza. Tylko konie, które są w odpowiednio dobrej kondycji, mogą wystartować do końcowego odcinku, czyli crossu.

CROSS
Odcinek crossu na zawodach WKKW zawiera przeszkody naturalne, takie jak żywopłoty, rowy, mury i nasypy ziemne (tzw. bankiety). Wysokość żadnej s przeszkód nie może przekroczyć 1,2 m . Wiele z nich można pokonać na kilka sposobów, przy czym najtrudniejsza opcja oddania skoku zabiera też najmniej czasu. stopień trudności przeszkód nie wynika i ich wysokości, ale ze sposobu ich usytuowania, połączenia lub ze spadku terenu po stronie lądowania. Odcinek crossu ma na ogół 7km . Określony jest czas maksymalny potrzebny na jego przejechanie, ale przybycie wcześniej nie daje żadnych korzyści. Spóźnienie pociąga za sobą punkty karne. Wielu zawodników chroni nogi i pierś swojego konia, smarując je wazeliną lub maścią do wymion krowich.

PRZESZKODY CROSSOWE
Przeszkody znajdujące się na trasie crossu różnią się od tych ustawianych na parkurze. Trasa jest projektowana przez gospodarza toru, ale przeważnie do budowy wykorzystywane są materiały naturalne, typowe dla danej okolicy:
-„Coffin” jest to klasyczna kombinacja, na którą składa się przeszkoda u stóp stoku, następnie rów i bezpośrednio potem stok pod górę i kolejna przeszkoda lub żywopłot. Już sama nazwa (coffin – w j. polskim trumna) może wytrącić z równowagi, i rzeczywiście pokonanie tej kombinacji wymaga niemało odwagi.
-Rowy z płynącą wodą mogą wytrącić z koncentracji niedoświadczonego konia, dlatego ważne jest, aby jeździec najeżdżał na nie pewnie i bez wahania.
-Bankiety wymagają szybkiego najazdu, aby znaleźć się na ich szczycie, zaś potem trzeba szybko odzyskać równowagę, żeby zeskoczyć.
-Przeszkoda wodna: niezależnie od tego, że każdy koń inaczej reaguje na wodę, trzeba taką przeszkodę pokonać dość energicznie, ale w sposób kontrolowany, ponieważ jeżeli bryzgi wody oślepią konia, nie zobaczy on wyskoku po drugiej stronie wody.

PRÓBA SKOKOWA NA ZAWODACH WKKW
Podczas próby skokowej koń musi udowodnić, że pomimo wysiłku poprzedniego dnia jest nadal w wystarczająco dobrej kondycji, aby ukończyć parkur. Jednak zanim koń przystąpi do tej próby, musi pomyślnie przejść przegląd weterynaryjny, który odbywa się rano tego ostatniego dnia zawodów.

UBIÓR PODCZAS PRÓBY TERENOWEJ
Podczas odcinka crossu w próbie terenowej WKKW obowiązkowe są kaski bezpieczeństwa, często wymagana jest też kamizelka ochronna na tułów. Większość zawodników nosi kurtki z długimi rękawami w barwach swojego klubu lub stowarzyszenia.

SKRÓCONE WKKW
Skrócone zawody WKKW łączą jednego dnia elementy ujeżdżenia, skoków i crossu. Stopień trudności poszczególnych prób jest znacznie mniejszy niż podczas pełnych zawodów WKKW i ten rodzaj zawodów daje jeźdźcom i koniom okazję do zdobycia kwalifikacji umożliwiających udział w bardziej wymagających zawodów wyższych kategorii. Niektóre zawody skrócone rozgrywane są podczas dwóch dni, wówczas próba ujeżdżeniowe i skoki odbywają się pierwszego dnia, skrócona próba terenowa, składająca się tylko z jednego odcinka dróg i ścieżek i crossu, następnego dnia.